“雙碳”助推,全球“氫”風(fēng)已起
國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長李佐軍,在接受專訪時表示,為了如期實現(xiàn)破達峰、碳中和等目標(biāo),我國有必要將加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為重要途徑。
政策賦能,氫能產(chǎn)業(yè)布局進入“快車道”
據(jù)了解,我國的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展晚于歐美日韓,但發(fā)展速度迅猛,尤其在產(chǎn)業(yè)鏈布局方面已逐漸趕超西方國家。這得益于國家及地方多項相關(guān)政策的出臺,使得氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局迅速進入“快車道”。
國家《能源法》將氫能納入能源范疇,各相關(guān)部委先后發(fā)布了《2020年國家標(biāo)準立項指南》、《國家重點研發(fā)計劃“制造基礎(chǔ)技術(shù)與關(guān)鍵部件”等重點專項2020年度項目申報指南》、《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費法規(guī)政策體系的意見》、《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》、《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》、《新時代的中國能源發(fā)展白皮書》等文件,分別從標(biāo)準法規(guī)、技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策等層面,為氫能產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
中央及地方政府在“十四五規(guī)劃”中,紛紛將氫能及燃料電池列入重點發(fā)展行列,對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重視程度是空前的。
企業(yè)蓄力,突破瓶頸攜手共贏
氫啟未來, 共筑氫能產(chǎn)業(yè)新格局
一個人走得快,一群人走得遠。HFCE 2021同期高峰論壇將齊聚海內(nèi)外專家學(xué)者、企業(yè)代表等,專注探討在碳中和、“十四五規(guī)劃”、示范城市政策等背景下,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑、前景、痛點,產(chǎn)業(yè)發(fā)展新業(yè)態(tài)、行業(yè)應(yīng)用新模式等話題。
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來源:城市交通網(wǎng) 翎言